|
“喜芳,你被评为分部10月优化创效之星啦……”这一喜讯传来,同事们纷纷为他竖起大拇指点赞。
这位不是女性却起了一个女性名字的黄喜芳是港口分部湛茂输油站安全员,工作起来既有男性的雷厉果决,又有女性的严谨细致。
8月17日,他从炼油分部调到了离茂名市区百里外的三岭山工作。
到站不久,喜芳很快就融入到边远泵站大家庭,车间的每个角落都留下他辛勤的汗水。
他发现,车间的油罐大修工作有效作业时间短、施工任务重,又因地处偏远,管理人员每天到站后已是9时10分左右,此时才开具作业票,易造成施工效率低下,影响有效施工时间。
针对这一难题,喜芳经过仔细观察后,精心编制开票续票时间统筹表,落实票证签发顺序和错时签发的方式,制订出了优化施工作业票“四步法”:
●优化作业施工进场时间
将每天进场施工作业时间定为早上7时,车间值班人员和班长分组对施工现场进行作业前检查,并在作业票上签名确认,确保每天的第一个作业点在7时15分就能开始施工作业。
● 统筹办票
精心编制统筹表,施工单位每天在钉钉群上填报第二天所需要新增开票和续票的时间,早上车间碰头会上协调确定,开票小组提前半小时到所在的施工点开票或续票。
● 优化续票时间
施工作业多的情况下,二级票证续票时间合理安排在下午,车间分为三组(安全员+设备主任、设备员+安全总监、工艺员+主任或书记),利用下午巡查时间同步办理施工续票,杜绝无用等待造成窝工。
● 提高办票效率
每天现场开展JSA分析会,同时定好措施并填写好作业票,到开续票时间后由审批人现场进行条件确认再签名签发票证,每个作业点能减少专业人员现场办票耗费的时间。
近期,重要施工项目9号罐防火堤隐患和9号罐金属检修按进度高效完成,员工们说这得归功于“喜芳办票法”。
短短三个月,喜芳向车间献言献策20多条,不断为提高车间管理效率和工作质量忙碌着……
11月29日公司早调会上,黄喜芳用心尽责解难题提效率的事迹受到公司领导的表扬。
喜芳有喜,实至名归!!!
小编有话说
黄喜芳用心尽责解难题提效率,是“1+1=0”理念在实际工作中的生动实践。
实现全年奋斗目标,安全环保是基础,工作质效是保证。广大干部员工要像黄喜芳那样,扛牢岗位责任,保安全、提效率,为公司实现全年奋斗目标尽责尽力。
|
|